Kaj Nyyssönen
Normandian rannikolta Portugaliin
Tutustuimme kahteen museoon kolmesta suunnitellusta. Ensimmäinen jäi pois kun ei ollut mahdollista parkkeerata mihinkään bussia yöksi lähelle museota. Joten Starttilaukaus maihinnousulle Pegasus sillalle jäi pois. Ajoimme seuraavaan kohteeseen Ouistreham:iin Josta löysimme 10€/24h Matkaparkin 300 m museosta. Tämä Portsmounthiin lähtevän lautan lähtöpaikan vieressä.
Normandian rannikolta Portugaliin
Tutustuimme kahteen museoon kolmesta suunnitellusta. Ensimmäinen jäi pois kun ei ollut mahdollista parkkeerata mihinkään bussia yöksi lähelle museota. Joten Starttilaukaus maihinnousulle Pegasus sillalle jäi pois. Ajoimme seuraavaan kohteeseen Ouistreham:iin Josta löysimme 10€/24h Matkaparkin 300 m museosta. Tämä Portsmounthiin lähtevän lautan lähtöpaikan vieressä.
13.10.2015 Mur de L'Atlantique eli bunkkeri museo joka kertoo miten Saksalaiset olivat rakentaneet rannikon puolustuksen. Sitten ajoimme rantatietä Arromanches-les-Bains:iin jossa oli liittoutuneiden pääsatama joka rakennettiin ponttoonien päälle keinotekosten aallonmurtajien suojassa. Museoiden jälkeen otimme suunnan kohti Porttugalia. Suuriosa matkasta taittui E3 tietä etelään, Yövyimme Aire du Pommeniac matkaparkissa.
14.10.2015 jatkamme E3 tietä aina La Rochellen asti. Sieltä seurasimme D733 tietä Royan:iin josta lautalla La Gironden yli Gironden niemimaalle n. 10 km (47€) lauttamatka. Girond:ssa oli tarkoitus tutustua johonkin viinitilaan mutta sellaisia ei ollut D1215 tien varressa eli jos tutustua haluaa pitää poiketaenemmän itään päin jossa pääosa tiloista on. Bordeaux kohdalla liityimme E5 tiehen jota sitten seuraamme Espanjaan asti. Seuraavaksi yöpymispaikaksi olimme valinneet Aire de Bordeaux-Cestas joka on ainoa tuolla tiellä oleva Aire jossa on oikea ravintola. Mutta se oli ängetty niin täyteen rekkoja että ei edes kenkälusikalla olisi saanut enempää mahtumaan. Takasina baanalle Aire du Muret siellä olimme sitten yön.
15.10.2015 Kohti Espanjaa
Meillä oli tuuria koko E5 ajomatkan aikana pohjoiseen menevät kaistat seisoivat aina silloin tällöin mutta etelään ei ollut ongelmaa. Rajan yli ja kohta tankkaamaan tankki täyteen dieseliä. Ajoimme E% tietä koko ranskan masuosuuden ja viellä Espanjassa Irun-Vitoria osuuden maksutietä tämä tuli maksamaan 84,54€ categori3 mukaan (Iso tai raskas kaksi akselinen). Vitoriassa siiryimme N1 tielle joka maksuton moottoritie (ei koko matkan) Burgosiin. Ennen Burgosta yövyimme La Brujulassa joka on suosittu rastari kunnon ravintolalla mutta pitää olla klo 20 - 22 paikalla että saa syödä.
16.10.2015 suuntana Salamanca - Seville
Tämä onkin sitten koko matkan moottoritietä ilmaista vieläpä. Jäämme yöksi A-66 tien kilometri pylvään 494 kohdalla olevaan Repsoolin huoltoasemalle yöksi siellä on isot parkkikentät ja ravintola missä on hyvä ruoka
17.10.2015 Jatkamme A-66 tietä (E-803) aina Meridan ohi aina A-66 tien 730 kilometripylväälle jossa LEO 24h Matkakeidas kaikkine palveluineen ja siisti tasainen betoniplatta parkkipaikkana ja nopea hyvä ilmainen Wi-Fi. Ravintola tietysti erinomainen.
18.10.2015 Nyt ohitamme Sevillen ja käännymme länttä kohden tielle A-49 (E-1). Ennen Portugalin rajaa suoritamme vuoden viimeisen tankkauksen 250 litraa dieseliä. Rajasillan yli ja poisuminen moottoritieltä ensimmäisestä liittymästä suuntaan Vila Real Santo Antonio siellä muonitus Liedelin myymälässä. Sitten n125 tietä Portimao:on Josta valitsemme suunnan Satama/ Praia da Rocha. Siellä olemme perillä. Yhden Euron parkki oli taasen nostanut hintaansa niin että meille se maksaa 4,5 €/vrk 3,5 tonnia tai alle 3,5 €
Matkamittariin kertyi Espoo - Portimao välillä 3498 km.
Matkan tämän osan kuvat, päiväkohtaiset reittikartat ja edelleen aina ma 14.12.2015 asti löytyvät tästä Picasweb kansiosta:
https://picasaweb.google.com/108494370080971186320/Portugal1516


Ei kommentteja:
Lähetä kommentti